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零污染零排放 车轮上的绿色制造

日期:2016-07-28 浏览: 1152
核心提示:“秉承‘零污染、零排放、零抱怨’的绿色制造理念,致力于汽车产品环境负荷的持续削减;引领生产方式绿色化...

“秉承‘零污染、零排放、零抱怨’的绿色制造理念,致力于汽车产品环境负荷的持续削减;引领生产方式绿色化,实现全价值链绿色体系,将这股清新的管理之风导入滨城。风驰电掣,不仅指车速,更有环保理念的超前与领先。”
东风汽车有限公司东风日产大连分公司被评为“大连市十佳环境友好企业”,这是组委会给他们的评价。保税区瑞港路8号,对面就是大窑湾港汽车码头,这里就是东风日产大连分公司所在地。7月4日下午,记者一行走进了这家保税区第一利税大户、更因为绿色制造而闻名的“魅力工厂”。

焊装涂装总装 废气回收处理全覆盖
总装车间生产正在有序进行,轮胎、座椅的自动化输送和抓取,令记者大开眼界。检车线是总装车间整车下线最后一个环节,下线车辆需要驾驶一段距离,检验加速度、制动力等性能。记者看到,检车线上方有一大圈闭合环式轨道,多个可伸缩式吸气管从轨道上垂下,在车辆发动前,吸气管与汽车排气管完全密封对接后,才可以发动试驾。东风日产大连工厂综合部安技环保科科长李伟介绍:“这是检测线汽车尾气抽排系统,由德国NORFI 公司生产。通过这个环节,可以避免污染排放,也为工人创造了一个绿色安全的生产环境。被回收的尾气通过过滤器,经脱硫脱氮处理达标后排放。”
人性化的自动循环线尾气抽排系统,只是工厂绿色制造的一个侧面。从焊装、涂装、树脂到总装,废气回收系统已经实现全过程覆盖,李伟一一介绍开来。在焊装车间,二氧化碳气体保护焊操作间设12台二氧化碳气体保护焊机器人,机器人上部设引风捕集罩,焊接烟尘经捕集罩引风进入滤筒除尘器净化。另外,车间内设两台移动式焊接烟尘净化器,在焊机烟尘较大作业时,将移动式焊接烟尘净化器移至附近,吸收焊接烟尘。
在涂装车间,除采用水性涂料外,车身喷漆采用先进的旋杯高压静电喷涂设备技术和涂装机器人作业——旋杯静电喷涂是现代喷涂中的一项新技术,涂料粒子受电场作用力被吸附于工件表面,大大降低了涂料飞溅及回弹,涂料损耗显著减少,利用率比一般空气喷涂提高2倍。喷涂采用日产全球最先进的3WET-1F工艺,VOC产生量仅20g/㎡,仅为行业清洁生产一级标准的一半。烘干废气采用蓄热式热氧化系统焚烧处理,处理效率超90%。经过大连市环境监测中心监测,废气排放达到行业超低标准。

从绿色物流绿色采购 到管控车内VOC
以实现绿色制造为使命,打造“东风日产最佳绿色品牌”,是东风日产大连工厂从设计初期就设定的追求。采用摩擦式输送机传送链——一种具有国际先进水平的新型输送设备,能耗仅为链条输送链的10%。物流配送采用充电式自动导引运输车及充电式叉车,真正做到物流零排放。气枪改为电枪,有效降低了作业环境的噪声污染。
作为备受信赖的绿色领军企业,东风日产大连工厂源头采购制定了严格的管控标准。目前,供货体系中的主要零部件和材料供应商百分百通过第三方环境管理体系认证,量产车型中所有零部件和材料,完全满足东风日产的产品技术标准中关于环境负荷物质的要求。
众所周知,车内空气质量VOC超标,对人体危害巨大。“大连工厂在控制车内VOC是怎么做的?”面对记者的问题,李伟介绍,东风日产拥有国内最早的、可开展整车VOC测试的测试舱,并率先设立了车内环境检测专项实验室及车内空气质量控制专项研究组。在产品开发阶段,对影响车内环境的仪表台总成、座椅总成、前后门饰板总成、行李箱饰板总成等部件,进行VOC管控,大连工厂生产车型车内空气质量均满足国家行业要求。
“目前,大连90%以上的车辆品质检验设备采用了性能优越的进口设备,检测能力和精度达到汽车行业前列。”李伟补充道。
做好节能减排固废管理 建设绿色生态企业
走进厂区,干净整洁,四周环绕着大面积的绿化带。李伟介绍,工厂一期占地面积为132万平方米,厂区绿化面积24万平方米,绿化率高达18%,全部采用中水绿化,提升了水资源利用率。
李伟介绍,废水管理方面,工厂严格按“雨污分流,清污分流,分质处理”的原则建设厂区排水管网,各工艺废水管线和车间回用水管线全部架空铺设,有效避免因地埋式管道破损导致的地下水环境污染风险。污水处理站处高标准设置,其中反渗透处理系统出水水质满足车间生产回用要求,夏季中水回用率100%。
固废管理方面,严格按“无害化、减量化、资源化”原则开展工作。对于危险废物,独立设置现场收集点及危废库,实现危废定置摆放及目视化管理。产生的危废均委托大连东泰进行处置,危废管控精确到包装桶个数。对于一般固废,工厂设置单台固体废物排放管理指标。冲压车间设置了全自动废料输送系统,全过程实现自动收集。工厂各部门严格执行垃圾分类回收规定,实现可回收固体废物100%回收利用,固体废物综合利用率达到96.5%。
东风日产大连工厂自投产以来屡获殊荣,先后获得东风有限总裁奖、日产全球品质奖两项实力大奖。截至2015年年末,投产仅一年多时间内,累计产值逾143亿元人民币,累计利税10亿元人民币,一跃成为保税区第一利税大户。2016年,大连工厂致力于达到雷诺日产联盟全球TOP3水平。“用卓越的成绩来书写魅力工厂的篇章,承载了东风日产挑战全球标杆的期待,大连工厂的未来依旧充满无限遐想的空间。”大连工厂总经理胡建平说。
背景
东风日产大连工厂一期占地总面积为132万平方米,产能15万辆,未来将形成年产30万辆产能,主导东风日产旗下SUV中高端车型。拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺,全面导入先进技术设备。焊装车间自动化率83%;总装车间实现轮胎座椅自动化抓取;在涂装技术方面,导入全机器人自动喷涂系统。
知道
当车内VOC达到一定浓度,短时间内,人们就会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等,严重时会出现抽搐、昏迷,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统,造成记忆力减退等严重后果。

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